Metoda de pregătire a țevii din oțel carbon

Materia primă a țevii din oțel carbon este semifabricată de țeavă rotundă, iar preforma țevii rotunde este tăiată și prelucrată de mașina de tăiat într-un semifabricat cu o lungime de aproximativ 1 metru și trimisă la cuptor pentru încălzire prin banda transportoare. Tagla este introdusă într-un cuptor pentru încălzire la o temperatură de aproximativ 1200 de grade Celsius. Combustibilul este hidrogen sau acetilenă. Controlul temperaturii în cuptor este o problemă cheie. După ce semifabricatul tubului rotund este scos din cuptor, acesta este străpuns de o mașină de perforare sub presiune. În general, cea mai comună mașină de perforat este mașina de perforat cu role conice, care are o eficiență ridicată a producției, o calitate bună a produsului, o perforare mare și o extindere a diametrului și poate pătrunde într-o varietate de grade de oțel. După perforare, semifabricatul tubului rotund este rulat succesiv oblic, rulat continuu sau extrudat cu trei role. După extrudare, ar trebui să fie decontaminat și dimensionat. Mașina de dimensionare se rotește în embrionul de oțel cu viteză mare printr-un burghiu conic pentru a perfora găuri pentru a forma o țeavă de oțel. Diametrul interior al țevii de oțel este determinat de lungimea diametrului exterior al burghiului mașinii de dimensionare. După ce țeava de oțel este dimensionată, aceasta intră în turnul de răcire, răcită prin pulverizare de apă, iar țeava de oțel este îndreptată după răcire. După îndreptare, țeava de oțel este trimisă de banda transportoare către detectorul de defecte metalice (sau testul hidraulic) pentru detectarea defectelor interne. Dacă există fisuri, bule și alte probleme în interiorul țevii de oțel, aceasta va fi detectată. După inspecția calității țevilor de oțel, acestea trebuie să treacă și o selecție manuală strictă. După inspecția calității țevii de oțel, pulverizați numărul, specificația, numărul lotului de producție etc. cu vopsea. Și ridicat în depozit cu macaraua.